Comentarios en: Estocolmo: “una cultura ciclista” según El País http://www.ciudadciclista.org/148/el-pais-una-cultura-ciclista-en-estocolmo/ No vamos a esperar a nada para usar nuestras bicis Tue, 06 Jan 2009 22:03:11 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 Por: Andreu http://www.ciudadciclista.org/148/el-pais-una-cultura-ciclista-en-estocolmo/#comment-14378 Andreu Tue, 21 Aug 2007 15:23:34 +0000 http://www.ciudadciclista.org/148/el-pais-una-cultura-ciclista-en-estocolmo/#comment-14378 A los coches no les supone riesgo conducir y adelantar cuando desen. Si introducimos la bicicleta como un medio mas de transporte dentro de la red vial. A los ciclistas tampoco les deveria suponer un riesgo alto cirular y adelantar. Toda ciclovia que limite la circulación del ciclista o la una con la de los vianantes, no sirve y es segregadora. La buena ciclovia comparte la calzada con los automotores, la bicis deven poder conducir i adelantar al igual que los coches. De esa forma los coches ven compartida la calle con las bicis, reduciendo su velocidad y mejorando la seguridad de todos. Conducir con los coches por la calle de forma conjunta y equilibrada estaria bueno. Pero, por un lado, en las ciudades y pueblos que conozco los coches circulan a muy alta velocidad y por otra, el coche es un medio de transporte que da mucha seguridad al conductor pero supone un alto riesgo para los que circulan a su alrrededor. Si dos coches chocaran a 40km/h seguramente solo habaria heridos leves o nada. Pero si el choque fura con una bicicleta las concecuencia serin muy diferentes. Hasta que los goviernos no integren la bici como un modo de transporte más, con iguladad de derechos, deberes e infrastructuras. El problema de las ciclovias va a seguir. A los coches no les supone riesgo conducir y adelantar cuando desen.
Si introducimos la bicicleta como un medio mas de transporte dentro de la red vial. A los ciclistas tampoco les deveria suponer un riesgo alto cirular y adelantar.
Toda ciclovia que limite la circulación del ciclista o la una con la de los vianantes, no sirve y es segregadora.

La buena ciclovia comparte la calzada con los automotores, la bicis deven poder conducir i adelantar al igual que los coches. De esa forma los coches ven compartida la calle con las bicis, reduciendo su velocidad y mejorando la seguridad de todos.

Conducir con los coches por la calle de forma conjunta y equilibrada estaria bueno.
Pero, por un lado, en las ciudades y pueblos que conozco los coches circulan a muy alta velocidad y por otra, el coche es un medio de transporte que da mucha seguridad al conductor pero supone un alto riesgo para los que circulan a su alrrededor.

Si dos coches chocaran a 40km/h seguramente solo habaria heridos leves o nada. Pero si el choque fura con una bicicleta las concecuencia serin muy diferentes.

Hasta que los goviernos no integren la bici como un modo de transporte más, con iguladad de derechos, deberes e infrastructuras. El problema de las ciclovias va a seguir.

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