Nueva York: “Los carriles-bici son peligrosos, hay que segregarlos más”
Sin embargo, este chaval no tiene ninguno de esos problemas, y las calles de Nueva York no parecen demasiado peligrosas para él (y eso a pesar de que no es particularmente disciplinado):
Hay una pregunta que podria hacerse a esos chicos tan guapos que quieren fortalecer aún más el gueto de las bicis (o que podríamos hacernos sobre ellos)…
![[el roto: hay que quererlo]](http://i3.photobucket.com/albums/y99/bicilibre/co2/hay_que_quererlo.jpg)
14 de Enero de 2007 a las 11:12 pm
Pues que quieres que te diga, después de mucho tiempo usando la bici por ciudad llego a la conclusión que los carriles segregados son más seguros, faltaría un poco de responsabilidad por parte de coches y motos cuando entran o salen de un vado y sobre todo mucho más cuidado por parte de los ciclistas y el resto de vehículos en los cruces, que es la parte más delicada.
Según que carriles bici, NO. Los que van por la acera y pasan al lado de paradas de bus y kioskos, deberían estar prohibidos. El otro día caí de la bici al frenar en una parada de bus cuando un hombre dio un par de pasos hacia atrás sin mirar. Me molesto que en lugar de ayudarme la gente solo me recrimino que los ciclistas somos unos locos, etc. Aunque reconozco que la culpa fue principalmente mía, no iba en absoluto rápido, pero no controlo bien los frenos de la bicicleta ya que no iba con la mía habitual y debería haber parado casi por completo ya que están muy mal pensados esos carriles bici.
De todas maneras en esa calle en concreto, el carril bici es prácticamente inútil, sirve para ir con los carritos de los bebes, pasear a los perros y cuando no, pasas al lado de algún kiosko o parada de bus y debes parar. La calzada? Casi imposible, los coches allí van muy rápido. Definitivamente en esa calle un ciclista normal no puede circular.
En calles de un carril debería ser normal ver ciclistas, pero en calles más anchas pienso que un carril bici bien señalizado es necesario.
Perdón por el rollo
15 de Enero de 2007 a las 9:50 am
LLevo 1800 km por madrid desde el junio pasado, voy a trabajar en bici, a dar unas clases en una escuela popular, a casa de amigos… y no había tenido ningún percance hasta ayer, el segundo día que uso un carril bici cruzando el Paseo de Pontones. Un anciano con un mercedes decidió que era buena idea arrancar con el semáforo en ámbar y sin mirar y me llevó por delante. Yo lo tengo claro, prefiero ir integrado en el tráfico que cruzarme con él. Mi bici es un vehículo más, somos tráfico.
Y soy un raro, pero voy más cómodop por calles con más de un carril donde los coches me pueden adelantar sin problemas que en calles de un carril donde los llevo detrás intentando pasarme sin espacio y agobiando.
Un abrazo ciclista.
15 de Enero de 2007 a las 10:44 am
Estoy con Pablo, prefiero ir integrado en el tráfico antes que segregado, poque SOY trafico.
Saludos desde Barcelona!
18 de Enero de 2007 a las 1:09 pm
Deberiamos llevar chalecos o camisetas con slogans como:
.Circula conmigo No contra Mi
.o CUIDADO!
.Relájate y sígueme ect.
en la espalda dirigido a los conductores impacientes
20 de Enero de 2007 a las 9:24 pm
Pues sería estupendo, pero necesitamos gente que plantee las ideas, gente que prepare los diseños, gente que organice la impresión de los chalecos / camisetas, gente que empuje todo ello… apúntate a la lista de correo.
20 de Octubre de 2007 a las 6:43 pm
[...] Hace unos días publicábamos un video en el que los ciclistas de Nueva York se quejaban de la falta de seguridad de sus excelentes carriles-bici. El uso de líneas dobles para mantener el tráfico de coches bien separado de las vías segregadas ciclistas no les parecía suficiente, mostraban ejemplos de su falta de seguridad, y proponían que la solución era aumentar la segregación interponiendo barreras físicas. [...]
28 de Noviembre de 2007 a las 10:39 am
Supongo que no teneis hijos que vayan a la escuela en bici, ¿no?
Yo también voy por la calzada y por medio del carril, para evitar que me adelanten a 2 cm de mi cuerpo, y sin ningún pudor (si tienen que ir más lento los de detrás mío, pues que vayan més lento). Pero cuando llevas a un bebé en la sillita, o vas con un niño pequeño en bici, te sientes muy responsable, porque sabes que no todos los conductores respetan al ciclista (piensan que ese espacio les pertenece).
Quizá cuando consigamos pacificar el tránsito, todos los ciclistas podran circular por la calzada. Pero actualmente los carriles bici ¡són necesarios! Evidentemente bien diseñados, porque las chapuzas son más peligrosas que la calzada, y si encima están en la acera, lo único que se consigue es que los peatones vean las bicicletas como un peligro y no como una solución.
Besos y aire limpio para todas y todos
1 de Diciembre de 2007 a las 6:22 pm
Hola Anna, yo sí los tengo, y te entiendo perfectamente. Más aún si son los niños los que, a los 7 u 11 años, ya van en sus propias bicis.
Si queremos educarles como ciclistas urbanos responsables, no podemos hacerlo en la calzada, creo que esto es obvio. (Particularmente, yo exigiría a cualquiera que use la calzada un permiso de circulación, como el de los ciclomotores.)
Algún lelo dirá: “pues que no vayan en bici al cole” o “que les lleven andando con la bici al lado hasta el parque”. Yo lo que diría es que nos toca ser imaginativos y responsables, para encontrar cada uno la mejor solución que no haga daño a terceros, ni al planeta.
En http://donbiciclote.blogspot.com/2007/06/presentacin-de-don-biciclote.html contaba algo de esto, y hubo algunas reacciones que te pueden interesar.
Salud y pedales!
3 de Diciembre de 2007 a las 1:09 am
Por cierto, viendo los vídeos, me parece curioso el comentario que se hace “Sin embargo, este chaval no tiene ninguno de esos problemas, y las calles de Nueva York no parecen demasiado peligrosas para él (y eso a pesar de que no es particularmente disciplinado)”.
A mi me parece obvio que los problemas que tienen en el primer vídeo son precisamente verse obligados a hacer lo que hace el del segundo…
Tal vez a alguien que conduzca como Farruquito le podrá gustar zigzaguear entre coches y camiones, mientras que quien prefiera una conducción tranquila preferirá quitar espacio a los coches y darselo a los ciclistas y peatones.
7 de Diciembre de 2007 a las 7:13 pm
Ciertamente uno tendría que ser lelo para suponer que el niño —y el adulto que los cuida— deben ir por la calzada. Existe mucho peligro para los niños en la banqueta: existen adultos sin escrúpulos que se dedican al secuestro, tráfico de órganos y pornografía infantil. Estos individuos peligrosos aprovecha el momento en que los niños están solos para actuar. Por eso los niños que no se pueden cuidar solos deben ir acompañados.
Los niños que van al cole en bici podrán circulan por la banqueta siempre y cuando vayan con un adulto caminando detrás, cuidándolos de los peligros de los cuales no se pueden defender. Si los niños salen solos, el hecho de que vayan en bici no le quita la responsabilidad a los padres por lo que pueda acontecerles. A los niños hay que cuidarlos mientras no se sepan cuidar solos.
Cuando un niño crece y alcanza la edad en la cual es capaz de cuidarse solo, también habrá aprendido las reglas de conducción y podrá cuidarse de los autos. Es mentira que los automovilistas son gente sin escrúpulos que gustan de arrollar a los niños. Sin embargo, es necesario enseñarle a los niños las reglas de conducción e implementar dispositivos de reducción de velocidad y calmado de tráfico para que una colisión niño-en-bici/coche, no sea más común ni grave que una colisión niño-en-bici/poste.
16 de Diciembre de 2007 a las 12:23 am
Anna, te sugiero un experimento: coge un bulto adecuado, maquéalo para que a primera vista pueda parecer un niño (ponle un anorak y un gorro, etc…), ponlo en el portabebés de tu bici y hazte la ruta a la que tengas tanto miedo. Y cuéntanos la conducta de los automovilistas.
Y si nos marcas la ruta, por ejemplo con el gmas-pedometer:
http://gmap-pedometer.com/
Igual uno de nosotros puede hacer una exploración y saber de qué hablas. Porque si no, todo son generalidades.
Salud.
Txarli
Carril-bici NO
Queremos toda la ciudad.
16 de Diciembre de 2007 a las 12:30 am
Don Biciclote regüeldó:
Querido Donbiciclote: “Lo que hace el del segundo vídeo” sólo es un problema para gente que como tú se empeña en vivir en un mundo de fantasía y se cree con el derecho a que la sociedad se gaste un pastón (a razón, digamos, de 150.000 € por km) en basura demostradamente peligrosa exclusivamente para que os sintais privilegiados y para satisfacer vuestras desquiciadas ensoñaciones, que son pesadillas para cualquiera que tenga los ojos abiertos.
Un saludo.
Txarli
Carril-bici KK
http://bicilibre.livejournal.com