Londres: Porqué la red de carriles-bici es una mala idea
Un artículo ya antiguo, pero premonitorio, de un viejo ciclista, explicando porqué el “London Cycle Network” es una mala noticia para los ciclistas:
1. Ya hay en Londres una red de vias ciclistas.
Se llaman calles. (…)
2. Nos van a expulsar de las calles.
Designar algunas calles como parte de la red de vias ciclistas da a entender que las otra calles NO forman parte de esa red. (…)
3. Lugares, no rutas.
Las calles no son perfectas, pero lo que necesitan son mejoras en puntos concretos, no cambios en largos tramos. (…)
4. Los carriles-bici que vamos a conseguir.
Ghetos para las bicis, diseñados por idiotas para idiotas (…)
5. El mensaje que recibe el público.
La construcción de vías ciclistas comunica al público que las autoridades piensan que suar la bicicleta en calles normales es inseguro para los ciclistas. Esto actúa en contra de la promoción de la bicicleta (…)
6. El estudio de costes y beneficios.
… es tan poco realista que bordea el fraude.
7. Los estándares de diseño.
Los carriles-bici que se contruyen en la realidad no reunen los requisitos mínimos de seguridad. (…)
El artículo completo es demoledor. En inglés.
Abril 3rd, 2008 at 12:25 pm
Hola gente:
Estoy buscando alguien con quien pueda hablar por teléfono para un artículo que quiero escribir en mi periódico, soitu.es, acerca de las corrientes que existen a favor y en contra del carril bici. Así que si alguien puede mandarme un correo con datos de contacto, se lo agradecería mucho.
Un saludo.