Sevilla: peatones invadiendo el carril-bici
Como es sabido, los carriles-bici (más bien aceras-bici) de Sevilla están pintados de verde.
![[foto: sevillanos]](http://www.20minutos.es/data/img/2007/01/02/545488.jpg)
La imagen siguiente parece corresponder al mismo punto de la foto anterior, en la que se ven las obras cuando estaban construyendo la acera-bici:
¿Lo habrán arreglado?
Septiembre 2nd, 2007 at 2:02 pm
No tengo buen sentido de la ironía, pero prescindiendo de otras connotaciones os informo:
Esos metros son los más de toda la red de carriles-bici de Sevilla, y es un punto muy singular. Es el mayor estrechamiento de toda la Ronda Histórica, que circula inmediatamente por detrás de las antiguas murallas de la ciudad medieval. No se puede tocar la Iglesia que aparece en la foto pues es un momumento muy antiguo. Tampoco han querido quitar ningún carril de circulación de coches, aunque espero que en el futuro lo hagan, seguiremos pidiéndolo en cada manifestación o reunión. La solución de momento ha sido poner ese tramo que aparece en la foto como compartido aunque por supuesto con prioridad peatonal, debidamente indicado con una señal de ceda el paso para los ciclistas y de prioridad peatonal. La valla metálica puede evitar accidentes porque el carril contiguo es el del autobús. Sé que os parece una solución cutre, y sin duda lo es, pero tened en cuenta que la corporación municipal actual es la única de todos los gobiernos municipales habidos hasta la fecha en Sevilla que se ha atrevido a hacer una red de vías ciclistas en la ciudad (sé que en esta web no estáis a favor de las vías segregadas, disculpad que yo sí lo esté en ciertas circunstancias como las actuales), de hecho, en una reunión con la oposición (PP) les tiramos de la lengua y nos confesaron que en la Ronda Histórica NO HAY SITIO PARA UN CARRIL-BICI, así como suena, que hay mucho tráfico de coches y no hay sitio para las bicicletas. O sea, que viendo cómo está el percal, tal vez una vía ciclista como la que han hecho en la Ronda Histórica no esté tan mal… de momento.
Si queréis ver cómo está ahora el lugar de la fotografía:
http://carrilesbicisevilla.blogspot.com/2007/08/civismo.html
Cordiales saludos de un compañero de pedales
Septiembre 7th, 2007 at 9:29 am
Añado a mi comentario anterior:
Ya hay planes para quitar carriles de coches en la Ronda Histórica. De 4 carriles para coches (en ambos sentidos) + 2 de buses que hay actualmente, pasaríamos a 2 carriles de coche (en un único sentido) + 2 de buses. Podéis leer más aquí:
http://diariodesevilla.com/159937_ESN_HTML.htm
Confío en que cuando haya más espacio por la desaparición de esos 2 carriles de coches, vuelvan a trazar ese tramo de carril-bici.
Septiembre 9th, 2007 at 8:50 pm
Con todos tus comentarios respecto a lo que se puede hacer y no se puede hacer con el carril-bici, sobre “prioridad peatonal”, sobre “vallas metálicas para evitar accidentes”, sobre discusiones de si hay o no hay “espacio para el carril-bici”, sobre soluciones “de momento” y sobre planes para volver a trazar ese tramo de carril-bici, etc etc. lo único que estás haciendo es marear la perdiz y barrer bajo la alfombra el hecho simple de que que el carril-bici ahí no hace falta para nada, que cualquier ciclista que se porte decentemente con su bici esta magníficamente seguro circulando por la calzada, y que todos vuestros rollos sobre los “estupendos” carriles-bici de Sevilla, y vuestros intentos de hacerle creer a la gente que necesita ese carril-bici (y los demás CB de Sevilla) no son mas que un timo sobre el cual vais a tener que dar muchas explicaciones cuando la verdad vaya siendo conocida.
Es hora de empezar a portarse como adultos, colega: ya está bien de tonterías de “carril-bici ya”. El lugar de las bicis es la calzada; cuando más tardeis en entender eso de una vez peor para todos, y desde luego peor para la bicicleta.
Salud.
Txarli
Carril-bici KK
http://bicilibre.livejournal.com
Octubre 23rd, 2007 at 12:38 pm
Lo que se os ha olvidado decir es que a un paso de la iglesia de S. Hermenegildo (a unos 10 m) y en la misma acera, hay una asociación de minusválidos que antes de que el carril bici existiese contaba con plazas de aparcamiento reservadas. El carril bici ha destruido las plazas y además ha ocasionado que se talaran los árboles que había en la acera. Todavía queda, como resto arqueológico, la señal de tráfico que indicaba la existencia de las plazas para minusválidos los cuales no pueden acceder al centro, gracias al carril bici.
Por otra parte, el carril bici ha arrasado con cientos de plazas de aparcamiento. Basta irse a la vía que bordea el parque Celestino Mutis. El carril se ha construido simple y llanamente encima de las decenas de aparcamientos en línea que había, no dejando ninguno. El resultado es que cuando un coche se avería (una mala costumbre que tienen las máquinas) no tiene donde aparcar y ha de quedarse parado en medio de la calle. Esto mismo lo he visto hace unos días. Y mientras el tráfico se colapsaba, por el carril bici no circulaba nadie. Y como estos casos los hay a cientos.
El carril bici se ha construido al grito de “¡como sea!”, por pura ideología sin atender a nada más que a una visión simplista de la complejidad de la ciudad. A los minusválidos, que les den. A las personas que no pueden por razones físicas utilizar bicicletas, que les den. Este es el pecado original de este carril bici: que está al servicio de una ideología y no de los ciudadanos
Agosto 24th, 2008 at 11:31 pm
Un año después, la zona sigue igual:
http://www.abcdesevilla.es/20080824/sevilla-actualidad/puntos-negros-carril-bici-200808231943.html