Carril bici no, por favor
Con la siguiente imagen de Rotterdam (paraiso europeo del desarrollo económico sostenible con las bicis -no se olviden de la contradicción desarrollo vs sostenible-) sobran las palabras. Atención a la señal de prohibido peatones, es más, es que no hay gente caminando por ningún lado. Hay muchas bicis, muchos coches y camiones… pero no hay gente a pie, ni sentada, ni…
¿Todavía hay gente que cree que se dará el día en el que la cantidad de ciclistas que abarroten los carriles bici saltarán a la calzada o que los coches desaparecerán gracias a las “infraestructuras” para la bici?
En fin, quizá necesiten las gafas que nosotros usamos. O quizá es que les interesan otras cosas.
Noviembre 27th, 2007 at 7:11 pm
La foto es tremenda, y habla por sí sola: las bicis subordinadas a los automóviles, y los peatones a su vez subordinados a las bicis. Magnífica ilustración de los míticos orígenes vikingos del carrilbicismo que nos azota…
¿De donde proviene esa foto? ¿Podría ponerse en la Wikipedia?
Txarli
Si el carril-bici es la respuesta
has hecho mal la pregunta
http://bicilibre.livejournal.com
Noviembre 27th, 2007 at 11:37 pm
Una correccion marginal, pero importante: entre desarrollo y sostenible no hay contradiccion, la contradiccion es con crecimiento.
El desarrollo que no supone crecimiento, o que incluso supone decrecimiento material, es sostenible, y bienvenido.
Eso ya lo decia uno de los primeros que se dio cuenta que la economia no podia crecer indefinidamente, que se tenia que llegar a un estacionario. Un tal Stuart-Mill.
Sustituir el coche por la bici seria desarrollo. Sustituir los combustible fosiles y la energia nueclear por energias renovables y ecoeficiencia seria desarrollo.
Claro que los que vean la bici como una moto sin motor (no suficientemente desarrollada) a lo mejor esto no lo entienden…
Noviembre 30th, 2007 at 9:48 pm
[…] Fuente: http://www.ciudadciclista.org […]