Universidad y Ayuntamiento de Granada estudian instalar un sistema de alquiler de bicis por toda la ciudad
Granada estudia instalar un sistema de alquiler de bicis por toda la ciudad
GRANADA HOY
“Porque hay que reducir las emisiones de CO2. Porque es un medio de trasporte limpio y saludable. Porque ayuda a disminuir los problemas de tráfico y de aparcamiento. Porque no hace ruido. Porque es económica (…)”.
Esto es muy bonito, pero los problemas que genera una aglomeración urbana en crecimiento, la extensión urbanística de ésta como mancha de aceite, las grandes infraestructuras para el transporte motorizado que conlleva, la dependencia motorizada cotidiana (por su propio desplazamiento obligado cada vez más alejado, pero sobretodo, debido al transporte de mercancías) de los más de 200.000 residentes de la capital y de los más de 300.000 del resto del área metropolitana residencial en expansión… no se van a resolver concienciando a los alumnos universitarios que mayoritariamente viven temporalmente en la capital y se mueven andando o en autobús. Evidentemente, como es de esperar, el actual rector en su reciente campaña electoral prometía también más aparcamientos para coches en la universidad.
“El Consistorio ve la idea con buenos ojos, aunque puntualiza que aún se están analizando en profundidad tanto la rentabilidad como las condiciones del proyecto para ver si es verdaderamente conveniente para la ciudad, según señala el concejal de Movilidad, José Manuel García Nieto, que indica, por ejemplo, que no están completamente de acuerdo con la distribución de puntos de alquiler propuesta por ahora por la empresa. “Queremos que estén próximos a los lugares de interés de la ciudad”, argumenta”
Y es que, esta iniciativa tan ecológica solo será viable si se demuestra su rendimiento económico.
“No hace falta pensar mucho para darse cuenta de un inconveniente obvio: la ciudad de Granada tiene algunos carriles bici, pero no los suficientes para conectar todos los puntos, ni mucho menos (…)”.
Como suele ser habitual, nuestra querida periodista, nuestro querido periódico, no se olvida de los queridos carriles bici; máxime cuando la vicerrectora habla de “caminos fáciles y amigables para las bicis por los que pueden convivir con la circulación sin problemas”.
Con la política del miedo todavía quieren convencernos de que no es posible ir en bici por la ciudad justificando la existencia de políticos, técnicos, gestores, planificadores, expertos,… que nos resolverán la vida y les daremos gracias por hacernos carriles bici para aliviarnos del colapso que ellos mismos han generado sometiendo el entorno a la lógica del tráfico: privatización del espacio público, expansión urbanística, infraestructuras para el transporte, medidas para la fluidez (aumentar la velocidad) del tráfico…; y como toda medicina, es peor que la enfermedad.
Recomiendo la lectura de los siguientes documentos:
La falsa seguridad del carril bici
Sometimiento del entorno a la lógica del tráfico
Manual urbano de seguridad ciclista
Guía de caminos del área metropolitana (en proceso)
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