Cádiz: juicio de la acera-bici.
Noticia en la web de Ecologistas en Acción de Cádiz:
El mayor experto español en vías ciclistas comparece en el juicio de la acera-bici de Cádiz
“Para esto, es mejor que no hubiese carril-bici, ya que pudiera ser contraproducente”
Domingo 23 de abril del 2006.(…)
Para Sanz el defecto más importante es que el trazado se ha realizado a costa del espacio peatonal, perjudicando las condiciones de seguridad y comodidad de los peatones. El espacio peatonal queda reducido en muchos tramos a un mínimo, muy por debajo de los 1,20m de ancho exigidos por las “Normas Técnicas para la Accesibilidad y la Eliminación de Barreras Arquitectónicas, Urbanísticas y en el Transporte de Andalucía”. Este incumplimiento de la normativa de accesibilidad invalida legalmente el diseño actual de la avenida.
Insistió también en que las intersecciones de la vía no se han resuelto adecuadamente ni tampoco los puntos de inicio y fin de la vía ciclista, lo que implica más posibilidades de atropellos y accidentes.
(…)
La Avenida Juan Carlos I de Cádiz es una vía que se ha creado completamente nueva donde antes había vias de tren. La Avenida podía haber sido diseñada desde el principio perfectamente para que los coches y las bicis compartiesen la calzada en condiciones de igualdad. Es una pena que ni el Ayuntamiento de Cádiz ni Alfonso Sanz contemplen esa posibilidad en sus opciones.
Octubre 30th, 2006 at 11:43 pm
El artículo dice que Sanz es el mayor experto español en vias ciclistas, no que sea el mayor experto español en bicicleta urbana. Cada uno habla de lo que sabe.
Octubre 18th, 2007 at 2:33 pm
Y en que eres experto tu??