Archive for the 'Europa' Category

“Matricular bicis para multar a los ciclistas irresponsables”

Domingo, Agosto 20th, 2006

Times Online, 28.7.2006

Según un plan del alcalde de Londres, las bicis tendrían que llevar matrícula en la ciudad. De este modo los ciclistas que infringen la ley (por ejemplo circulando por la acera o saltándose semáforos) podrían ser identificados con las cámaras de tráfico.

Cycle numberplate plan to catch lawless riders
By Nicola Woolcock

CYCLISTS in London could be made to fit numberplates to their bikes under plans being drawn up by Ken Livingstone, the capital’s mayor.

All bicycles would be registered so that riders breaking the law, by cycling on pavements or going through red lights, could be caught on traffic cameras.

La idea, desde luego, es demencial y completamente impracticable, pero muestra el nivel de cabreo que tienen que tener por alli con los ciclistas:

Mr Livingstone was responding to a listener’s question about what the mayor would do to stop cyclists using the capital’s pavements.

Parece que la politica de vias segregadas esta teniendo tanto “exito” en Londres como en otros sitios, como Barcelona y Donosti, donde el nivel de conflicto de los ciclistas con los peatones va aumentando dia a dia (1, 2, 3, 4, 5, ), mientras a los carril-activistas solo se les ocurre decir que “los automovilistas son igual de malos y además son más”, pedir más vias segregadas y hacer llamadas a la “convivencia entre ciclistas y peatones”.

¿IVA reducido para la reparación de bicicletas?

Miércoles, Agosto 2nd, 2006

La Unión Europea ha autorizado la imposición de un IVA reducido a un conjunto de actividades, entre ellas la reparación de bicicletas, en 17 estados.

La noticia aquí.

La ciudad de los niños I

Miércoles, Julio 26th, 2006

Aprovechando los anexos de la propuesta del Colectivo Pedalea de Zaragoza hemos colgado en INFORMACIÓN algunas perlas extraídas de este libro de FRANCESCO TONUCCI que merece una lectura completa. Pincha aquí para ir la página.

También puedes acudir a la página que tiene en español sobre este proyecto:

http://www.lacittadeibambini.org/spagnolo/interna.htm

Es un buen camino para rediseñar los espacios públicos de las ciudades. Plantea que lo que sirve y es bueno para los niños es bueno y sirve para todos.

Los ciclistas ingleses pueden verse expulsados de la calzada por la ley.

Martes, Abril 18th, 2006

El borrador del nuevo código de la circulación inglés podría hacer ilegal para los ciclistas el circular por la calzada en aquellos lugares donde hubiese una “vía ciclista”.

La noticia aquí.

El pretexto, por supuesto, es que las “vías ciclistas” son más seguras… y que por eso debería ser obligatorio para los ciclistas utilizarlas.

Los ciclistas británicos han comenzado una campaña contra el proyecto de reforma del código de la circulación.


Ese es el resumen de las cosas: primero llegan las vías segregadas. Después llega la obligación de usarlas “por nuestra seguridad”.

Galería de carril-horrores en Londres

Lunes, Abril 3rd, 2006

El artículo en la BBC que mencionábamos hace unos días comentando los peligros de las vías segregadas urbanas, ha tenido una continuación con una exposición de fotos enviadas por lectores.


Esas pequeñas maravillas que alegran (y hacen tan segura) la vida de los ciclistas urbanos de los países civilizados del norte de Europa…



Las vías segregadas en Londres, en la picota.

Lunes, Marzo 20th, 2006

La BBC ha publicado un artículo sobre vías segregadas. Se puede leer aquí.

…cuando hay carriles-bici los automovilistas dejan de prestar atención a las bicis“… según Howard Boyd, responsable de políticas de transporte del Cyclists’ Touring Club del Reino Unido: “los carriles que separan a los ciclistas del tráfico a menudo tienen como efecto el que los ciclistas dejan de ser considerados parte del tráfico” y “disminuyen la probabilidad de que el automovilista ceda el paso en los cruces

En lugar de gastar dinero en costosos carriles-bici, hay otros modos de promover el que más gente use la bici, con más seguridad.”