Ciudad Ciclista

Instructables

Con esto del calentamiento global, vamos a tener que reciclar muchos materiales de uso invernal… ¿Qué mejor destino para unos esquís viejos que convertirse en aparcabicis? Aquí.

Danny Lyon es un fotógrafo neoyorkino que, entre otras cosas, ha documentado la destrucción de Manhattan a manos del “desarrollo urbanístico” moderno. Ante la pregunta “¿Qué haría usted para mejorar la ciudad?”, la primera de sus sugerencias es: “Para empezar, matamos a los arquitectos“. Y luego, sus ideas son aún mejores. El punto número cuatro nos toca de cerca:

No está nada mal como programa para un año nuevo, ¿eh?

autoblog.com

Jo, para un carril-bici decente que hacen, lo invaden los camiones…

pedalpowergenerator.com

Harry Potter y el cáliz de fuego. Si dejas de pedalear, es game over.

Igual es una idea original para regalo de Reyes…

Marieta Design

Hecho en tejido reflectante…

La verdad, no sé si esto va a evitar accidentes o a producirlos.

Lapruebadelabicicleta.com

Mariano Pasik, de Buenos Aires, ha iniciado un proyecto deliciosamente simple, una auténtica prueba del algodón para valorar en qué ciudades o barrios se vive mejor: dejar una bici aparcada tranquilamente y medir el tiempo que tarda en ser robada. Él lo explica así:

Todos soñamos poder volver a dejar la bici en la puerta de la panadería, comprar el pan, y que esté ahí cuando salimos. Pero en Buenos Aires muy pocos nos atrevemos a hacerlo. Bueno, aquí está: “La prueba de la Bicicleta”, una experiencia documental que sueña con que la bici permanezca horas en el mismo lugar. O al menos, lo suficiente hasta que se acabe el tape.

¿Para qué la prueba? Quizá como una forma nostálgica de recordar aquella tranquilidad perdida. Y hasta puede haber algo de voyeurismo en todo esto. Pero también puede servir para aflojar la paranoia, y ver que todavía se puede dejar una bici sin candado. No tarde mucho!

Proyecto

La Prueba de la Bicicleta es un proyecto experimental que busca generar un espacio de comunicación virtual en el que la gente de todas partes del mundo pueda aportar su propia experiencia, subiendo su video casero a una página de internet.

El proyecto consiste en dejar una bicicleta apoyada en un palo de luz, en un árbol, en el piso, contra una pared, en cualquier esquina de cualquier ciudad. Una cámara graba y cronometra desde el momento en que una persona deja esa bicicleta abandonada, hasta el momento en que otra persona se la lleva, permitiendo así saber cuanto dura una bicicleta sin resguardo en ese lugar. Todo simulacro queda descartado; los videos reales reflejan hurtos verdaderos.

En su página web, tiene varios vídeos del test, realizado en distintos lugares de su ciudad. Como éste:

Fantástico, ¿verdad? ¡Y además te ofrece la oportunidad de participar en el proyecto, haciendo la prueba en tu propia ciudad y enviándole el vídeo!

Un estupendo vídeo de Trasport for London promoviendo el uso de la bici.

Tiene cierta ironía, que parece haber pasado desapercibida a los autores del vídeo: el logo de “carril-bici” se despega del suelo, recorre toda la ciudad por la calzada junto con el tráfico… y vuelve a tumbarse a dormir en el espacio del carril-bici.

Tambien, el vídeo muestra a la bici haciendo al menos una maniobra incorrecta (aunque difícil de percibir, porque todo el tráfico circula por la izquierda y las imágenes están por tanto invertidas), producida por un estilo carrilbicista de manejo de la bici.

En fin.

Livehacker.

Copenhagen girls onbikes

Fundación Internacional de la Ciudad de Kyoto.

“Información de cautela” sobre bicicletas

Delicioso intento de explicar en castellano las normas de “parqueo de bicicletas” en Kyoto:

Parquear su bicicleta en las calles causa inconveniencia a mucha gente. ParquÌela en las áreas designadas.

Acerca de la remoción de bicicletas
• De acuerdo con la regulación de la Ciudad de Kyoto (yorei), podrían ser removidas las bicicletas parqueadas en zonas prohibidas, por ejemplo frente a las estaciones.
• Está prohibido parquear en lugares que tienen esta señal (vea abajo). Tenga cuidado donde parquea su bicicleta.

(…)

Esta señal, como todo el mundo sabe,
quiere decir: “No parquees tu bici aquí”
;-)