Ciudad Ciclista

Un programa de noticias que está siguiento la labor de un policía en EEUU registra casualmente como un ciclista es arrollado por un coche.

Según las explicaciones de los testigos, parece que el ciclista hizo una brusca maniobra hacia la izquierda precisamente para rodear el coche de la policía. Eso sería un accidente de tipo número 7 en la lista de Bluejay: “Atropello por detrás”:

Aparte de eso, llama la atención (y quizá sea significativo del estado de la cuestión) que cuando el policía está pidiendo ayuda, informa de que se ha producido un accidente “de un coche contra un peatón en bici”.

Una carta al director en El Periódico de Aragón, 4.7.2007

CARRIL BICI EN EL CENTRO. Durante estos últimos años, hemos podido ver una evidente mejora en el acondicionamiento del carril bici en nuestra ciudad. Sin embargo, y a pesar del número creciente de ciclistas, el centro de Zaragoza sigue siendo una zona no acondicionada para nosotros. Con el uso de la bicicleta se contamina menos, se hace deporte, en definitiva, es uno de los medios de transporte más sanos y prácticos que existen. El ayuntamiento debería acondicionar carriles bici en toda la ciudad, para que todos podamos disfrutarlos.

Dejando aparte que lo que se está preparando en Zaragoza (con pretexto de la Expo 2008) es una reedición del desastre segregador ocurrido en Sevilla, es evidente que la superstición sobre los mágicos efectos de los carriles-bici está profundamente inculcada en la opinión pública.

Y es también evidente que declaraciones quizá conmovedoras, pero ambiguas y oscuras como las del vídeo a continuación, intentando nadar entre dos aguas, por bienintencionadas que sean no van a conseguir transmitir a la gente un mensaje liberador de la bicicleta.

¿Quizá hace falta algo más audaz que simplemente desnudarse?

¿Donde jugarán los niños?

San Francisco Bicycle Coalition

“Circula siempre por carriles-bici, o tan cerca del bordillo como te sea posible.”

(…)

“Desmonta siempre de tu bici para cruzar.”

(…)

“Lleva siempre casco, protectores para los codos y las rodillas, y guantes.”

Vía Cartoonbrew.

El corresponsal de CiudadCiclista en la Ciudad de Mejico tiene una interesante crónica en vídeo para mostrar a España el concepto que tienen los mejicanos de lo que constituye una banda bici moderna y eficaz.

Bueno, y si no aparece el vídeo arriba, pueden visualizarlo
aquí.

Este es un producto más de los estudios cinematográficos de CiclistaUrbano.Org

www.simplifica.kt

La salida de la carrera es de la Plaza de Lavapiés, el 31.3.2007, a las 18:30.

La Alleycat (”gato callejero”) es una carrera de ciclismo urbano en la que los participantes deben pasar por un número de puestos de control. Su origen está en los grupos de bici-mensajeros de los EEUU.

Crónica de Sewin participando en la segunda Alleycat
de Santiago de Chile aquí.

Y un vídeo de una Alleycat en New York:

No, no parece que necesiten carriles-bici. Esperemos que la Alleycat madrileña sea más civilizada.